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        1. 鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 用戶評車 > 10年的山推壓路機,如今依舊跟著我參與世界級大工程!

          10年的山推壓路機,如今依舊跟著我參與世界級大工程!

          圖:甘肅隴漳高速公路施工的山推SR22MP壓路機

          【鐵甲網 原創】早在2009年,田師傅在內蒙古包頭接管了一臺山推SR22MP壓路機,如今已經跟他10年了。10年間,這臺壓路機跟著田師傅在中國大地上南征北戰,上山涉水。“可靠、耐用、結構件結實,使用超過十年,沒有大問題,山推真的不錯。”是他最樸質的總結,見識了不少同類產品,還是覺得山推最好。田師傅堅信:“如果一個人好好經管,自己保養得好,基本沒有大毛病。發動機沒拆過、沒修過,聲音還是很干脆,并且機子一點不顯老。”

          圖:廣西邕寧水利樞紐工程施工,讓田師傅印象深刻的江面施工

          作為一名中鐵員工,田師傅自豪地說,這些年他開著山推壓路機參與建設不少大工程:有內蒙五原縣修建鐵路、貴州滬昆高鐵、廣東二廣高速公路線、廣州梅大高速公路、山西呂梁修建呂臨鐵路、廣西自治區南寧市邕寧水利樞紐工程、湖南雷黃鐵路、廣東湛江東海島至雷州高速公路工程土建工程、廣東云茂高速公路、甘肅隴西隴漳高速公路……

          圖:田師傅十多年來一直與山推SR22MP壓路機相伴

          進入中鐵之前,他的身上有很多標簽:最后一批鐵道兵、當過野戰兵,還在非洲修過鐵路。這臺山推壓路機目前在甘肅隴西施工,修甘肅隴西隴漳高速公路。這條高速公路從隴西縣至漳縣,全長31.2km,雙向四車道,總投資53.69億元,工期3年。2018年才轉場到這個工地,據他觀察,這里僅一個標段就有20-30臺壓路機,其中山推的壓路機就有8、9臺。“選擇山推壓路機不僅僅是經濟性,用起來還是好用。”

          圖:雖然布滿滄桑,難以掩蓋它的風采

          最近我準備把發動機拆下來再保養一下,但是一直趕工期還沒有來得及拆。在設備保養方面,田師傅表示,最重要的是按規定的時間操作。中鐵有自己的維修人員,這臺壓路機出保之后,一般就自己保養,然而保養件一直堅持用原廠的。無論是在南方施工還是在北方干活,他發現空氣濾芯的維護保養非常重要,稍不留神就會堵塞,損壞活塞,車子會冒黑煙。在西北干燥的地方,幾天就要拆一下空氣濾芯,250~300小時就要換空濾。

          圖:正在施工現場的山推SR22MP壓路機

          關于設備本身,田師傅說,實在沒有吐槽的地方。后橋加油還有提升改進的空間,現在加油的時候需要兩個人合作才能完成,當然現在的新機型肯定不存在這個問題了。

          圖:未來4年,田師傅還會跟這臺壓路機相伴

          在外面跑了快40年了,什么風景都見過?,F在頗有一副云卷云舒的泰然。天晴就施工,下雨就在周圍轉轉,在海邊施工的話,會去海灘上看看風景。再有4年,田師傅就退休了。問及退休之后有什么計劃,田師傅說,退了之后,還得出去干,在外面確實暢快些!

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